H743-WING V3 FC Dual ICM42688 P & DPS368 für Langstreckenflugzeug

Spezifikationen
Modell: H743-WING V3 Flight Controller
MCU: STM32H743VIT6 (480MHz, 1MB RAM, 2MB Flash)
IMU (Dual Gyro): ICM42688-P (SPI1) & ICM42688-P (SPI4)
Barometer: Infineon DPS368 (I2C2)
OSD: AT7456E (SPI2)
Blackbox: MicroSD-Kartensteckplatz (SDIO)
USB/Buzzer-Schnittstelle: Typ-C (USB 2.0) Extender
UART-Ports: 7 Sets (UART 1/2/3/4/6/7/8) mit integrierter Inversion
PWM-Ausgänge: 13 PWM-Ausgänge (einschließlich LED-Pad)
I2C-Schnittstelle: 2 Sets
CAN-Schnittstelle: 1 Set
ADC-Kanäle: 6 Kanäle (VBAT, Strom, RSSI, Airspeed, VB2, CU2)
SPI-Schnittstelle: 1 × SPI3-Erweiterungsport
Kameraunterstützung: Dual-Kamera-Eingangsumschaltung
Stromschalter: 5V/9V(12V) Kamera & VTX Stromschalter
Stromsensor: 90A Dauerstrom, 220A Spitzenstrom
Batteriespannungsskala: 1K:10K (INAV-Skala: 1100, ArduPilot-Multiplikator: 11.0)
ADC VB2-Skala: 1K:20K
ADC Airspeed-Skala: 20K:20K
Statischer Stromverbrauch: 160mA @ 5V
Unterstützte Firmware: ArduPilot (MATEKH743) / INAV (MATEKH743)

H743 480MHz Flaggschiff-Verarbeitung: Angetrieben vom Premium STM32H743VIT6 MCU, der mit massiven 480MHz läuft und extrem niedrige Schleifenzeiten sowie immense Rechenkapazität für fortschrittliche autonome Navigation von Starrflüglern liefert.

Doppelte ICM42688-P Gyro-Redundanz: Verfügt über zwei Next-Gen ICM42688-P Sensoren zusammen mit einem High-End Infineon DPS368 Barometer, was außergewöhnliche Vibrationsfilterung, Hardware-Redundanz und präzise Höhenverfolgung bietet.

Hochleistungs-Stromsensorik 220A: Integriertes Hochleistungs-Energiemanagementsystem, das 90A Dauerstrom und bis zu 220A Spitzenstrom verarbeiten kann, zugeschnitten auf leistungsstarke Langstrecken-Cruiser und Doppelmotoren-Setups. Dual-Kamera & VTX Stromumschaltung: Eingebaute Echtzeit-Umschaltung zwischen zwei Kameraeingängen, gepaart mit einem dedizierten Fernschalter für 5V/9V(12V)-Leitungen zum Ein- oder Ausschalten stromhungriger Videosender.

Umfassende 13 PWM & 7 UART IO: Bietet 13 PWM-Ausgänge für komplexe Multi-Servo-Setups und Klappen, plus 7 Hardware-UARTs und eine CAN-Bus-Schnittstelle für die nahtlose Integration von GPS, Geschwindigkeitsmessern und Telemetrie.

Dual Airplane Firmware Eco-System: Native Unterstützung für die branchenführenden ArduPilot- und INAV-Mapping- und autonomen Plattformen unter dem MATEKH743-Ziel, komplett mit einem SDIO MicroSD-Steckplatz für hochratige Blackbox-Protokollierung.