Eine hochwertige Antenne verliert ihren Vorteil, wenn Carbon, Akku oder Elektronik das aktive Element abschirmen. Gute Platzierung berücksichtigt Frequenzband, Polarisation, Fluglage und mechanischen Schutz.
Aktives Element freihalten
Der abstrahlende Teil gehört außerhalb des Carbonrahmens und möglichst nicht direkt hinter Akku, Kamera oder Metallteilen. Nur das Koaxkabel darf am Rahmen entlanggeführt werden.
Video- und Steuerantenne trennen
Halten Sie VTX-Antenne, Empfängerantennen, GPS und Hochstromleitungen räumlich auseinander. Kreuzungen sind oft besser als lange parallele Führung.
Polarisation und Ausrichtung
LHCP muss zu LHCP und RHCP zu RHCP passen. Linear polarisierte Empfängerantennen werden so angeordnet, dass mindestens ein aktives Element in typischen Fluglagen günstig steht. Bei Diversity sollten die Antennen unterschiedliche Ausrichtungen abdecken.
| System | Montageziel |
|---|---|
| 5,8-GHz-VTX | Freie Sicht, passendes LHCP/RHCP |
| 2,4-GHz-RX | Aktive Enden außerhalb Carbon, Diversity-Winkel |
| Sub-GHz-RX | Längeres Element vollständig freihalten |
| GPS | Oben, fern von VTX und Stromkabeln |
Mechanischer Schutz
Koaxkabel darf nicht scharf geknickt oder am Anschluss belastet werden. Nutzen Sie flexible Halter, Zugentlastung und genügend Abstand zu Propellern. Nach Crashs werden Stecker, Kabel und Antennenkörper kontrolliert.
Praxistest
- Link Quality und RSSI dBm im OSD anzeigen.
- Range Test am Boden durchführen.
- Ersten Flug nah und in mehreren Richtungen fliegen.
- Werte bei Drehung und Pitch vergleichen.
- Failsafe und Leistungsgrenzen respektieren.
Passende FPV-Antennen, Empfänger und Videosender müssen als System geplant werden.
Fazit
Freie aktive Elemente, passende Polarisation, Abstand zu Störquellen und robuste Zugentlastung verbessern Reichweite oft stärker als ein nominell leistungsstärkeres Funkteil.




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